Überall im Land NRW wurde am heutigen 11. März die Verkehrsunfallstatistik 2025 vorgestellt. Die der Kreispolizeibehörde Unna zeigt eine detaillierte Entwicklung der Unfälle unter Beteiligung von Radfahrern, Pedelecfahrern (Elektroräder) und E-Scooter-Fahrern (EKF).
Die wichtigsten Erkenntnisse:
1. Radfahrer
- Unfallzahlen:
Im Jahr 2025 waren 232 Verkehrsunfälle unter Beteiligung von Radfahrern zu verzeichnen. Dies stellt eine leichte Steigerung im Vergleich zu den Vorjahren dar. - Betroffene Altersgruppen:
Besonders betroffen waren Kinder (0–14 Jahre) und Senioren (65 Jahre und älter). Kinder und Senioren machen einen großen Anteil der verunglückten Radfahrer aus, was auf ihre erhöhte Verletzlichkeit im Straßenverkehr hinweist. - Unfallsteigerungen:
Die Unfallzahlen bei Radfahrern sind in den letzten Jahren kontinuierlich gestiegen, insbesondere bei den jüngeren und älteren Altersgruppen. Dies verdeutlicht die Notwendigkeit gezielter Präventionsmaßnahmen, wie z. B. Radfahrausbildungen in Grundschulen und spezielle Trainings für Senioren.
2. Pedelecfahrer
Unfallzahlen:
Die Zahl der Verkehrsunfälle mit Pedelecfahrern ist im Jahr 2025 auf 329 gestiegen, was eine deutliche Zunahme im Vergleich zu den Vorjahren darstellt.
Betroffene Altersgruppen:
Die Senioren (65 plus) sind die am stärksten betroffene Gruppe. Sie machen den größten Anteil der verunglückten Pedelecfahrer aus. Auch deshalb, weil immer mehr Ältere aufs Elektrorad steigen.
Unfallsteigerungen:
Die Unfallzahlen bei Pedelecfahrern haben in den letzten Jahren stark zugenommen. Besonders die Alleinunfälle, die oft durch mangelnde Fahrpraxis oder unsichere Fahrbedingungen verursacht werden, sind ein Problem.
- Unfallzahlen:
Im Jahr 2025 wurden 179 Verkehrsunfälle unter Beteiligung von E-Scooter-Fahrern registriert. Dies zeigt eine Zunahme im Vergleich zu den Vorjahren, was auf die steigende Beliebtheit dieser Fortbewegungsmittel hinweist. - Betroffene Altersgruppen:
Die jungen Erwachsenen (18–24 Jahre) und Erwachsenen (25–64 Jahre) sind die am stärksten betroffenen Gruppen. Dies liegt vermutlich an der häufigen Nutzung von E-Scootern in urbanen Gebieten und im Alltag. - Unfallsteigerungen:
Die Unfallzahlen bei E-Scooter-Fahrern sind im Vergleich zu den Vorjahren deutlich gestiegen. Dies unterstreicht für die Polizei die Notwendigkeit, die Verkehrssicherheitsarbeit auf diese Gruppe auszudehnen.
3. E-Scooter-Fahrer (EKF)
Die Kreispolizeibehörde hat daher eigens konzipierte Pedelec-Trainings durchgeführt, um diese Unfallursache zu minimieren.
Fazit und Maßnahmen
Die Kreispolizeibehörde Unna hat bereits Maßnahmen ergriffen, um die Verkehrssicherheit dieser Gruppen zu verbessern:
- Radfahrausbildung in Grundschulen.
- Pedelec-Trainings, um die Fahrpraxis zu verbessern und Alleinunfälle zu reduzieren.
- Verkehrserziehung in Kindergärten und Schulen.
- Präventionsangebote für Senioren, um deren Sicherheit im Straßenverkehr zu erhöhen.
Für das Jahr 2026 wird ein besonderer Fokus auf die Reduzierung der Unfallzahlen bei diesen vulnerablen Verkehrsteilnehmern gelegt.
Quelle: Kreispolizei Unna
