Im Vorjahr 3,6 Millionen, jetzt 1,8 Millionen. Minus.
Der Aufsichtsrats des Flughafens Dortmund hat das Jahresergebnis 2024 final bestätigt. Nach der Prüfung durch die Wirtschaftsprüfungsgesellschaft PKF schließt der Airport das Geschäftsjahr mit einem Jahresergebnis von minus 1,8 Millionen Euro ab.
„Im Vergleich zum Vorjahr (minus 3,6 Mio.) entspricht dies einer Verbesserung um 1,8 Mio. und markiert damit das beste Ergebnis der vergangenen 25 Jahre.“
Das EU-EBITDA, das Betriebsergebnis nach den Flughafenleitlinien der Europäischen Kommission, konnte laut einer Mitteilung des Airports ebenfalls gesteigert werden und liegt nun bei knapp 9 Millionen Euro.
„Vollkommen hinten runterfallen dabei allerdings die langfristigen Verbindlichkeiten, die Jahr für Jahr finanziert werden müssen“, kritisierten schon 2022 die Dortmunder Grünen. Nur in drei Jahren hätten die Stadtwerke 47,5 Millionen Euro als Verlustausgleich zuschießen müssen.
DSW21 bestätigte diese Summe.
Passagierentwicklung 2025
Flughafengeschäftsführer Ludger van Bebber setzte die Aufsichtsratsmitglieder zudem über die aktuelle Passagierentwicklung in Kenntnis. Das erste Quartal 2025 verlief demnach zufriedenstellend und verzeichnete ein Wachstum von rund 6,5 Prozent gegenüber dem Vorjahreszeitraum.
Mit Beginn des Sommerflugplans kam es jedoch zu Veränderungen, da sich Ryanair aus Dortmund zurückgezogen hat und auch Eurowings das Flugangebot reduziert hat. Entsprechend entwickelten sich die Verkehrszahlen in den Monaten April und Mai im Vergleich zum Vorjahr leicht rückläufig.
Insgesamt nutzten von Januar bis Ende Mai 2025 rund 1,19 Millionen Passagiere den Dortmunder Flughafen für ihrer Reise. Damit erzielt der Airport weiterhin ein kleines Passagierplus in Höhe von etwa 1,2 Prozent verglichen mit dem Rekordjahr 2024.
Für die kommenden Monate rechnet die Geschäftsführung mit positiven Entwicklungen. Grundlage dafür sind das bevorstehende Hauptreiseaufkommen in der Sommersaison, die seit Juni neu aufgenommenen Strecken von Wizz Air nach Warschau und Craiova sowie weitere Frequenzverstärkungen auf den bestehenden Strecken.
PM Flughafen Dortmund
Weitere 47,5 Millionen Verlustausgleich durch die Stadtwerke für dieses Millionengrad ohne sittlichen Nährwert für die Dortmunder selbst und ein permanentes Ärgernis für Unnaer Bürger.
Dieses Geld (und die rund 500 Millionen vorher) angelegt im Öffentlichen Dortmunder Nahverkehr. Wäre ein Segen für die Bürger gewesen.
Statt dessen lieber zur Touristenschleuder beigetragen