Bessere Bedingungen für den Radverkehr in Unna hat der Ausschuss für Stadtentwicklung, Mobilität und Tiefbau am Mittwoch, 11. November 2026, beschlossen – mit dem Ja zum „grundhaften Ausbau“ der Königsborner Straße zu einer Fahrradstraße.
Die Maßnahme umfasst den rund 175 Meter langen Abschnitt zwischen dem Afferder Weg und der Bahnbrücke. Mit dem Umbau will die Stadt eine sichere und attraktive Ost-West-Verbindung schaffen. An der Königsborner Straße liegt u.a. die Hellweg-Realschule.
Künftig gilt dort das Mischverkehrsprinzip, bei dem sich Radfahrer und Anlieger die Verkehrsfläche teilen. Die asphaltierte Fahrbahn wird vier Meter breit und mit Pflaster eingefasst, während die Gehwege auf gleicher Höhe angelegt werden.
Der Entwurf orientiert sich erstmals am im Frühjahr beschlossenen „Leitfaden zur einheitlichen Gestaltung von Fahrradstraßen in der Stadt Unna“.
Neue Bäume, LED-Leuchten und bereits montierte Poller
Im Zuge der Bauarbeiten entstehen entlang der Strecke vier neue Baumstandorte. Um Flächen zu entsiegeln, soll das Regenwasser nach Möglichkeit direkt in die Baumscheiben geleitet werden; das restliche Oberflächenwasser fließt in die Kanalisation. Zudem wird die gesamte Straßenbeleuchtung auf moderne LED-Technik umgestellt.
Einen zentralen Wunsch der Anwohner hat die Verwaltung bereits vorab umgesetzt: Bei einer Informationsveranstaltung am 14. Oktober hatten Bürger gefordert, die Straße an der Bahnbrücke mit Pollern zu sichern, um Durchgangsverkehr durch Autos zu unterbinden. Das Amt für Mobilität und Tiefbau installierte die Sperren daraufhin umgehend – nach dem Vorbild der im Vorjahr erneuerten Saarbrücker Straße.
Keine Kosten für Anlieger
Für den Ausbau sind im städtischen Haushalt 500.000 Euro eingeplant. Um den Eigenanteil der Stadt zu senken, prüft die Verwaltung derzeit mögliche Fördermittel.
Auf die Anlieger kommen keine Ausbaubeiträge zu, versichert die Verwaltung. Die Bauarbeiten sollen im Jahr 2027 starten.
Quelle: Pressemitteilung der Stadt Unna (12. November 2026)
